汽車模具設(shè)計(jì)方案:

  1. 評(píng)估產(chǎn)品的3D圖，是否具備開模條件，脫模斜度，收縮變形，是否具有頂出的條件。

  2. 跟客戶確認(rèn)產(chǎn)品的材質(zhì)，因?yàn)樗芰戏N類眾多，收縮率大多都不同，因此需要確定材質(zhì)，了解收縮率以及流動(dòng)性來(lái)決定注口和澆道設(shè)計(jì)。

  3. 模具材質(zhì)的確定，以客戶產(chǎn)品有無(wú)需要表面主力以及壽命要求來(lái)選擇模具的材質(zhì)。

  4. 產(chǎn)品成型機(jī)規(guī)格---了解模具夾模壓力，注射容量，裝模高度，定位環(huán)尺寸，脫模孔位置。

  5. 模穴和模具排列---有工程師多年的模具經(jīng)驗(yàn)來(lái)考慮達(dá)到**組合，并確定模胚和標(biāo)準(zhǔn)件。

  6. 澆道方式---考慮模具是否需要熱流道，絕熱澆道，直接進(jìn)膠及其他方式。

  7. 分模面---設(shè)計(jì)師須考慮產(chǎn)品外觀，頂出方式，模具加工

  8. 模仁---應(yīng)考慮外觀，加工方式，模具強(qiáng)度，脫模方式，冷卻方式，流動(dòng)性，排氣等問題。

  9. 頂出---方式有很多種，如：頂針，司筒，托板，滑塊，二段頂出，須注意脫模平衡，模具強(qiáng)度，外觀，功能以及冷卻效果。

  10. 排氣---對(duì)保證產(chǎn)品品質(zhì)至關(guān)重要，應(yīng)利用多種形式進(jìn)行排氣，注意防范模具拉不開。

  汽車模具表面皮紋工藝:

  皮紋就是汽車模具表面處理常見的一種工藝，會(huì)直接影響產(chǎn)品表面的美觀和表面強(qiáng)度。

  1. 首先是需要將模具型腔表面清洗干凈，出去表面的油脂

  2. 將不要曬紋的型腔用膠紙貼上或者涂上防腐漆，以免被腐蝕，這是所有工序中*費(fèi)時(shí)的，這道工序我們俗稱為“封帖”

  3. 干燥在“封帖”工序中的防腐漆

  4. 用脫脂棉仔細(xì)擦拭要咬花的型腔表面，確保沒有任何雜質(zhì)與污物，保證咬花的效果。

  5. 前期準(zhǔn)備工作完成以后，我們就把將要進(jìn)行曬紋的型腔表面進(jìn)行噴漆，放到腐蝕液中浸泡，在腐蝕的過程中要觀察曬紋情況，反復(fù)的進(jìn)行浸泡，以達(dá)到預(yù)定的咬花效果。

  6. “噴沙”，目的有兩個(gè)，**就是除去型腔表面殘液，第二呢就是調(diào)整花紋的光澤，采用不同的沙粒和壓力噴出不同的光澤亮度。

  7. 做好清理及防銹工作.